所選航空航天合金材料的腐蝕峰值深度和每cm2 SLC位數(shù)的曲線。從熔透深度來(lái)看，抗腐蝕性能最好的航空航天合金材料是AA6082-T6合金，其次是新一代AA2098-T351、AA2198-T8和AA2198-T851合金。“51”處理增加了后期合金的敏感性。AA2050-T84的腐蝕速率最高，航空航天合金材料腐蝕穿透深度是最近的合金(AA2024-T3)的兩倍。從每cm2凹坑數(shù)來(lái)看，AA2024-T3合金的凹坑數(shù)最高，其次是AA7050-T7451合金。這兩種合金，以及AA2050-T84合金，是耐腐蝕性最低的合金。SLC在合金表面擴(kuò)散的長(zhǎng)度。盡管新一代鋁合金在腐蝕滲透和每cm2凹坑數(shù)方面具有更強(qiáng)的抗蝕能力，但這些合金平均表現(xiàn)出最大的SLC攻擊長(zhǎng)度。

這在AA2098-T351合金中最為明顯。這些航空航天合金材料只表現(xiàn)出晶內(nèi)的攻擊形式，這種形式的攻擊只是橫向擴(kuò)展和擴(kuò)散，但主要根據(jù)變形方向。值得注意的是，Al-Cu-Li合金的腐蝕行為是不同的。不同的因素觸發(fā)和促進(jìn)這些合金的SLC。與第三代Al-Cu-Li合金(即AA2098-T351、AA2198-T8和AA2198-T851)相比，AA2050-T84合金的磁化率和形貌有很大的不同。然而，必須指出的是，AA2098合金是AA2198合金的前驅(qū)體。這可能解釋了它們的腐蝕行為相似的原因。結(jié)果還表明，除AA6082-T6合金外，其他表現(xiàn)出IGC的合金均表現(xiàn)出非常高的腐蝕攻滲速率。新一代Al-Cu-Li合金(AA2050-T84除外)僅表現(xiàn)為晶內(nèi)腐蝕，抗腐蝕能力更強(qiáng)。

此外，航空航天合金材料攻擊傳播方向與變形傳播方向之間似乎存在著很強(qiáng)的關(guān)系。在所研究的七種合金中，至少有五種是明顯的。此外，所有合金都表現(xiàn)出挖槽和形成空洞(微凹坑)。這些類型的腐蝕與陰極粗金屬間化合物顆粒的活性有關(guān)。總之，新一代航空航天合金(除了AA2050-T84)比傳統(tǒng)航空航天合金(AA2034-T3和AA7050-T7451)耐腐蝕性能更好，但與AA6082-T6合金相比，耐腐蝕性能較差。很難從電化學(xué)方法(特別是從電位動(dòng)態(tài)極化技術(shù))中完全確定這些差異。因此，在比較鋁合金的耐蝕性時(shí)，最好總是采用非電化學(xué)方法，這可以與電化學(xué)技術(shù)相結(jié)合來(lái)獲得更多的見解。