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高溫合金應(yīng)用渦輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)重要意義

高溫合金研究生產(chǎn)企業(yè)主要合金材料生產(chǎn)公司,變形高溫合金為主要產(chǎn)品,特點(diǎn)是依托生產(chǎn)設(shè)備齊全、擁有大規(guī)模熔煉能力的優(yōu)勢(shì),提供大規(guī)模基礎(chǔ)產(chǎn)品。另一類是研究院轉(zhuǎn)型企業(yè),以制造難度更大的鑄造高溫合金、新型高溫合金為主,主要供應(yīng)航空航天、海軍等軍工領(lǐng)域需求。

電熱合金

高溫合金從誕生起就用于航空發(fā)動(dòng)機(jī),在現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金材料的用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總重量的40%~60%,主要用于四大熱端部件:燃燒室、導(dǎo)向器、渦輪葉片和渦輪盤,此外,還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)步主要決定于其推重比指標(biāo),而要使航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)在尺寸小、重量輕的情況下獲得高性能,主要的措施是采用更高的燃?xì)鉁囟取?/span>


高溫合金應(yīng)用渦輪進(jìn)口溫度每提高100℃,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比能提高10%左右。目前,國(guó)外現(xiàn)役最先進(jìn)第四代推重比10 一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪進(jìn)口平均溫度已經(jīng)達(dá)到了1600℃左右,預(yù)計(jì)未來新一代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪進(jìn)口溫度有望達(dá)到1800℃左右。

電熱合金

燃?xì)廨啓C(jī)是高溫合金的另一個(gè)主要用途,輕型燃?xì)廨啓C(jī)分主要用于電力調(diào)峰、船舶動(dòng)力。重型燃?xì)廨啓C(jī)為工業(yè)型燃機(jī)主要用于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)。燃?xì)廨啓C(jī)噴射到葉輪上的氣體溫度高達(dá)1300℃,因此葉輪需要用高溫合金來制造。目前我國(guó)每年花費(fèi)在進(jìn)口渦輪葉片備件上就達(dá)上億美元。國(guó)內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展前景為高溫合金的使用提供了巨大的空間,高溫合金在航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)上熱端應(yīng)用。


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