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鎂鋁合金材料用于汽車和建筑行業的形狀擠壓

鎂鋁合金材料用于汽車和建筑行業的形狀擠壓部門的鎂鋁合金材料。對鎂鋁合金材料進行了劃分和應用。鎂鋁合金材料的析出硬化是由于這些合金容易變形,并有可能成為新型高速擠壓合金。通過降水序列的演變,揭示了強化機制。并介紹了鎂鋁合金材料的工業應用實例。目前在很多高科技領域使用鎂鋁合金材料的數量越來越多,每年都有大量的鎂鋁合金材料進入到這些行業,為鎂鋁合金材料的市場提供廣闊的市場空間。

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從歷史上看,鋁最早是在1825年通過用鉀汞齊還原氯化鋁而生產出來的。1886年霍爾發現了電解生產鋁的可能性。1895年,鋁首次被用作教堂屋頂的材料。隨著鋁產量的增加,尤其是在第二次世界大戰之后,它的使用范圍擴大了。今天,鋁合金被廣泛應用于交通運輸、機械工程、電力和能源工業、食品工業、化工、體育、航空、運輸、游艇和造船等許多領域。下面,表1列出了工業中使用的鋁合金的牌號。鋁合金具有很高的延展性,因此很容易用它們制造出所需的結構元件、機械部件等。

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通過改變鋁合金中合金元素的含量,可以調節鋁合金的強度性能。影響鎂鋁合金材料強化的一個非常有效的因素是熱處理—過飽和和時效。這種處理對Al-Mg-Si 6xxx系列合金是可行的,因為它們在固態中具有可變的溶解度。類似的可能性也適用于2xxx, Al-Cu-Mg,和7xxx, Al-Zn-Mg-Cu,合金(圖1和2)。然而,最常用的型材擠壓合金是6xxx系列。在擠壓過程中,鋁合金被放置在擠壓容器(氣缸)中,并由擠壓柱(或閥桿-通過假體或壓力板)擠壓。金屬從模具上的孔流出,形成擠壓型材的形狀。


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